墨西哥的内陆限重

墨西哥的內陸中轉方式有三種，All Rail，Rail+ Truck，和 All Truck，根據不同的內陸中轉方式他們會有不同的限重要求，而且墨西哥政府還會根據當地的公路情況不定期作出調整。

首先是All Truck運輸：
（一） 通過曼薩尼尤或拉紮羅中轉

首先你要知道墨西哥的拖車不管是小大高櫃都是可以用孖拖的。
當然啦， 土豪是可以任性的，如果你願意支付內陸中轉費的125%，那麼運輸公司會給你安排單拖的， 20GP/40GP/40HQ 最多可以裝到26T。
（二）通過恩薩納達中轉

然後呢，就是Rail+Truck 跟All Rail，其實Rail + Truck 跟All Rail的標準是一樣滴，前提是你的卡車運輸地點不能超過火車堆場30公里範圍內， 如果超過30公里怎麼辦呢？ 參照A吧，沒錯，跑那麼遠本來就跟全卡沒什麼區別。

（一）R+T和All Rail 20GP 23T
當然， 你是土豪是可以隨意的， 如果支付內陸中轉費的 125% 你是可以裝不超過櫃門限重的貨物的， 但必須是找到 Ferromex 和 Ferrosur這兩家官方指定的鐵路公司才行。

（二）R+T和All Rail 40GP/40HQ 26T
以上重量都是指貨物毛重， 這也是墨西哥政府出臺的限重條件，僅供參考，各船公司可能會根據各自的情況作出不同的要求。