非洲主要港口的各種認證規定

東非港口的規定：
東非的港口不多，也不需要像西非那樣的進口批準號，但是東非的海關可是出名的嚴格的。
DAR ES SALAAM (TANZANIA)：達累斯薩拉姆是通往非洲內陸國家的重要口岸之壹，所有經過DAR轉運貨都需要在DAR進行轉關手續，需要發貨人在貨到港之前向船公司提供箱單，發票和正本提單復印件，船公司會把上述文件掃描給DAR代理做轉關手續。但貨運運抵目的國，收貨人還需要自己做壹次真正的清關手續方能提貨。值得壹提的是DAR海關還會關註商品的貨值，如果他們認為貨值過低會要求客戶更改發票，但是客戶態度非常堅持，他們最終還是會放行。另外，船公司通常對轉運貨的限重是連箱皮13.5TONS/20’，27TONS/40’。
南非港口的規定：

“有必要提醒的是南非轉到內陸的貨重等級很嚴格，壹旦超重船公司壹定會加收額外的轉運費。”
1）德班DURBAN/約翰內斯堡JOHANNESBURG(SOUTHAFRICA)
由於DURBAN為海運港口非內陸點，需顯示在提單上的卸貨港（PORT OF DISCHARGE）壹欄；而JOHANNESBURG為內陸點，需顯示在提單上的交貨地（FINAL PLACE OF DELIVERY）壹欄。
2）哈拉雷HARARE（Zimbabwe）
津巴布韋CBCA（即COC證書）將於2015年5月16日開始實施，請相關的進出口商提前做好準備。
西非港口的規定：

西非港口的規定最多，總結起來基本上都是需要各種名目的進口許可證號。
以下逐壹說明，如果客戶無法提供相關的號碼，船公司通常不會簽發提單。出於某些原因實在無法提供號碼，需跟船公司商議是否可以出具保函，要求船公司放單。特別提醒，西非各國家海關是我認為最嚴格的，所以千萬不要貨到港後在更改，罰金是驚人的！
1）科特努COTONOU （BENIN）
CTN（CARGOTRACKING NOTE）=BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）號碼，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。
2）拉格斯LAGOS(APAPA)/奧尼ONNE(NIGERIA)
CRI (CLEAN REPORT OFINSPECTION)，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。
尼日利亞政府的要求，任何進口到該國的貨物必須要在起運港進行商檢，該國委托瑞士公證處來辦理，在中國是由商檢局來代理瑞士公證處來完成的。任何出口到尼日利亞的貨物必須經過商檢局的檢驗，然後頒發壹個通過商檢的編號，這就是 CRI NO（CLEAN REPORT OF INSPECTION）；如果出口到該國的貨物沒有辦理此商檢，貨物將不允許卸船，並由原船帶回。即使卸船了，產生海關罰金外，也將引發貨物清關和碼頭堆放方面的問題。由此引起的相關費用（如轉運費、碼頭費等）將由發貨人承擔。
3）洛美LOME（TOGO）
發貨人必須提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）號碼，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。
4）洛比托LOBITO/LUANDA(ANGOLA)
發貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號碼，並在發送提單資料時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港後將無法清關、卸貨，並產生海關罰金。
5）阿比讓ABIDJAN(IVORY COAST)
從2003年7月1日（開航日期）起，所有至科特迪瓦的貨物，發貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。
6）利伯維爾LIBREVILLE(GABON)
ORDEREAN D’IDENTIFICATIONDE LA CARGAISON = CARGO REGISTRATION NOTE並顯示在提單和艙單上的品名描述部分。
7）黑角POINTENOIRE （CONGO）
為了避免產生剛果海關罰金，所有至剛果（CONGO）[國家名]/黑角（POINTE NOIRE）[港口名]的貨物，發貨人必須在裝船前向 CONSEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS（CONGOLESE SHIPPERSCOUNCIL）在各起運港的代理申請 ECTN(ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE)，並在發送提單資料時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。
8）科納克裏CONAKRYPORT（GUINEA）
針對發往幾內亞CONAKRY科納克裏的貨物必須辦理CTN跟蹤號碼，否則在起運港不能正常打海運提單，目的港將無法清關和提貨。
根據當地海關規定，所有到該港口的貨物不能更改收貨人資料。因此，請發貨人務必在截止提單時間之前提供正確的收貨人資料給貨代。
9）特馬TEMA(GHANA)
發貨人必須提供IDF NO.（IMPORT DECLARATION FORM）號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。