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新華財經天津4月25日電(記者王寧)記者從23日在天津舉行的第三屆全球貿易與集裝箱運輸大會上獲悉,全球貿易和集
國際貨幣基金組織(IMF)下調2019年經濟增長預期至國際金融危機以來的最低水平,對航運業而言,這或許仍是艱難
今年全球航運市場不確定的因素很多,從明年起正式生效的硫排放規則所帶來的燃料成本將成為今年航運業最大挑戰。 長榮
國際航空運輸協會日前發布2018年全球航空貨運數據顯示,以貨運噸公裏計算,2018年全球航空貨運市場需求同比增
1月22日,壓載水公約正式對我國生效。央視CGTN記者此前探訪了浙江舟山的壹家造船廠。這家船廠在船舶改裝以符合
同誌們,朋友們,女士們,先生們: 大家好!“歲月不居,時節如流。”2019年馬上就要到了,我在北京向大家致以新
2018年12月19日, 馬士基宣布將升級亞歐航線網絡,進壹步提升準班率,在全球貿易規模最大的亞洲-歐洲航線上
從自主船舶發展(萬山)論壇組委會獲悉,全球最大、亞洲首個海上無人船測試場——珠海萬山海上無人船測試場將於30日
中新社北京11月18日電 (記者 李曉喻)盡管面臨中美貿易爭端持續和經濟下行壓力加大陰影,2018年前10月中
美國5日恢復對伊朗單方面制裁,重點針對能源領域。美國官員日前透露,自今年5月總統特朗普宣佈美國退出伊朗核協議以
4月 28, 2019
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