12月 26, 2019

馬士基原鹿特丹碼頭出售

最新獲悉,馬士基旗下的APM Terminals已簽署將鹿特丹APM Terminals(APMTR)出售給和

12月 4, 2019

物流樞紐,讓貨物跑得更順暢

  到2020年中國將布局建設約30個國家物流樞紐——   物流樞紐,讓貨物跑得更順暢 “江浙滬包郵”“生鮮次

11月 18, 2019

美媒:海運數據顯示 美國難以彌補對華貿易戰損失

參考消息網11月17日報道 美國消費者新聞與商業頻道網站11月13日發表文章稱,海運數據顯示,特朗普對華貿易戰

10月 30, 2019

馬士基:航運業脫碳在於尋找到新的可持續能源

A.P. 穆勒-馬士基和勞埃德船級社的壹項研究證實,航運業脫碳的最佳時機在於尋找到新的可持續能源。根據市場預測

10月 23, 2019

我國北極航線首航日照 中俄石油焦運輸更快捷

10月21日,山東港口集團日照港石臼港區西16泊位上,滿載2.5萬噸石油焦的中遠海運特運“大泰”輪正在進行緊張

10月 16, 2019

海關總署:前三季度外貿進出口總值22.91萬億元人民幣

10月14日,海關總署發布2019年前三季度進出口情況有關經濟數據。據海關統計,今年前三季度我國外貿進出口總值

9月 19, 2019

2019年上半年國內沿海貨運船舶運力分析報告

總體上看,除化學品船、液化氣船噸位略有下降外,其他貨運船舶噸位平穩增長。沿海省際貨運船舶平均船齡維持在11年左

9月 3, 2019

降至20年最低!全球船廠手持訂單越來越少

截止2019年8月初,全球手持訂單占現有船隊(GT)比例約為10%,這壹比例創造了過去20年來的最低水平。同時

8月 6, 2019

全球100大集裝箱班輪公司運力排名

根據Alphaliner最新運力數據顯示,截至2019年8月5日,全球二十大集裝箱船公司運力排名如下,位列排行

7月 3, 2019

現代商船離開2M,加入THE Alliance!

HMM被拋棄,轉入第三戰團 信德海事網7月2日新聞,據官方通報正式確認,目前韓國最大的集裝箱航運公司現代商船H

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