中遠海運預計2017年形勢好轉

韓進海運破產之際，托運人紛紛尋找更可靠的船運公司，而運費也在扶搖直上–對於像中國遠洋海運集團等韓進的競爭對手來說，這些應該都是好消息。

中國遠洋海運集團是中國最大船運公司，該公司副總經理孫家康周壹對路透表示，過去壹個月運費上升了–運費上升應能提升遠洋海運集團第四季度直至明年的業績。

他說，“從貨主的角度他們更願意選擇資信好能夠在今後提供穩定服務的這種班輪公司，可能對資信不好的他們就避而遠之了。我們集團應該是在這方面受益者之壹。”

2月通過合並中國兩家最大的船運公司，中國遠洋海運集團擁有按運能計全球第四大集裝箱船隊，由其旗艦上市子公司–中國遠洋控股股份有限公司經營。

根據湯森路透的數據，中國遠洋海運集團本身也是全球負債最高的船運公司之壹，但也是中國最大的國有企業之壹，擁有員工33萬人。孫家康表示，公司財務正在改善。

中國遠洋上月公布上半年虧損72億元人民幣(10.8億美元)，主要與出售散裝航運業務和缺乏政府補貼有關。

“壹個是今年的四季度會好過今年的壹、二季度…因為現在班輪業有明顯變化，明年集裝箱的這個班輪業吧，會好過今年，”孫家康說道。

他警告稱，如果全球貿易及經濟形勢沒有改善，其他規模較小的競爭對手可能步上韓進海運的後塵。

聯盟陷入動蕩

韓進海運的破產，還導致現有的集裝箱海運聯盟網絡陷入動蕩。

近年來，韓進海運與競爭對手組建聯盟以共享船舶和航線，來應對運費長期低迷的情況。如今，韓進海運的合作夥伴則爭相填補其空缺。

韓進海運在CKYHE聯盟的會員資格已於9月2日被暫停，中國遠洋也是該聯盟的會員。韓進原本將在明年與德國集裝箱海運公司Hapag-Lloyd(HLAG.DE)及另外四家公司成立新的聯盟。

孫家康說，他並不認為韓進海運倒閉會影響到中國遠洋與法國CMA CGM、臺灣長榮海運及香港東方海外貨櫃航運公司的結盟新計劃。該結盟計劃定於4月啟動。

“組成壹個新的聯盟需要大量的工作，需要大概壹年左右的時間去準備所有的事情，提前是不可能的…所以這些時間上不會調整，不會由於韓進事件聯盟做出新的調整，不會的。”

孫家康補充稱，美國聯邦海事委員會仍在研究這項新結盟計劃，中國遠洋相信其符合反壟斷規定。

孫家康稱，中國遠洋計劃在今年年底前完成與中國海運的合並。

他說，全球航運市場格局持續改變，也繼續帶來潛在收購的機會，指的是中國遠洋上月收購希臘最大港口Piraeus的多數股權。

　　中遠海運：對客戶，我們信守承諾

　　We will always be there for you | 我們堅守對客戶的責任，風雨無阻

最近這段時間，航運圈裏的壹波波“勁爆”消息，讓圈內圈外的人們都“有點兒方”；航運市場形勢的劇烈動蕩也讓客戶“很受傷”。

這個時候，對客戶而言，最期待的是航運企業對服務的可靠保證，以及對客戶利益的責任擔當。此時此刻的中遠海運，無論是溯其傳統，還是展其願景，都將責無旁貸地擔當起這份責任，不負客戶的期待。

對客戶，我們信守承諾|We keep the promise to our customers

我們以實際行動告訴大家，信守對客戶的承諾，是我們中遠海運的責任。我們和合作夥伴形成的聯盟，必然是服務的聯盟、責任的聯盟。隨著我們的重組日益深化，以及明年OCEAN Alliance聯盟的正式啟動，我們的服務能力和水平都將有壹個新的提升，客戶完全可以拋開壹切因服務風險導致生產經營受制約的擔憂，放心地把貨物托付給我們。

為客戶，我們永不放棄|We will never give up for our clients

秉承著做負責任企業的價值傳統，我們對優化客戶服務鍥而不舍。我們的諸多品牌航線都經過多年磨礪，即使在航運市場形勢跌宕時期，我們堅持不降低對服務質量的追求。這種強烈的責任感支撐著我們壹路走來，堅持到底。只有我們自己不放棄，客戶的利益才能得到保證。只有我們不斷提升自我，我們才有更強的能力堅守不棄。

如今，我們擁有160多萬標準箱的運力和330多條品牌航線，以及遍布世界的服務網點，已經能夠為全球客戶配置出更為豐富的運輸路徑和更加密集的班期安排，相信這多少能為壹片蕭瑟的低迷市場帶來壹些暖意溫馨。而我們深化改革的腳步仍在繼續。

與客戶，我們共同發展|We strive to develop and grow with our customers

與客戶同呼吸共命運既是我們的責任，也是我們的事業基石。作為“以客戶為中心”的服務型企業，我們更堅執，客戶的利益在哪裏，我們的服務就到哪裏，全力以赴為客戶提供全程運輸解決方案。

作為全球客戶的忠實夥伴，我們的責任並不只在於滿足客戶托付的運輸需求，更在於為客戶的發展提供專業的支持。無論是準時送上生產流水線的汽車散件，還是保質送進超市櫥櫃的海鮮食品，或是按季投入市場的時尚服裝，都是我們對客戶事業用心的體現。在我們對客戶關系的定義中，運輸沒有海陸之分，服務沒有權責界限。只有讓客戶滿意，給客戶以完美的體驗，才是我們成功的標誌。