A.P. 穆勒-馬士基和勞埃德船級社的壹項研究證實，航運業脫碳的最佳時機在於尋找到新的可持續能源。根據市場預測

10月21日，山東港口集團日照港石臼港區西16泊位上，滿載2.5萬噸石油焦的中遠海運特運“大泰”輪正在進行緊張

10月14日，海關總署發布2019年前三季度進出口情況有關經濟數據。據海關統計，今年前三季度我國外貿進出口總值

總體上看，除化學品船、液化氣船噸位略有下降外，其他貨運船舶噸位平穩增長。沿海省際貨運船舶平均船齡維持在11年左

截止2019年8月初，全球手持訂單占現有船隊（GT）比例約為10%，這壹比例創造了過去20年來的最低水平。同時

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　　中美貿易戰已影響到中國出口到美國的集裝箱貨量。Alphaliner的數據顯示，2019年前5個月，中國運至

5月16日，馬士基對外宣布，馬士基碼頭公司的內陸服務業務將於2019年8月1日起整合至馬士基物流與服務業務，旨

5月8日下午，從世界港口大會上了解到，來自廣州市港務局、廣州港集團有限公司、中國聯合網絡通信有限公司廣州市分公